QUESTIONS / REPONSES

Que deviennent les cellules LIFEPO4 lorsqu’elles sont en fin de vie?

 

MADE 4 FISH s’engage à recycler les accumulateurs en fin de vie (au bout de 3500 cycles à 100% DOD). En effet, elle est amenée à travailler avec la société Recupyl qui recycle les accumulateurs de lithium. Le principe est simple : séparer les différents métaux de l’accumulateur par procédés chimiques. Les métaux seront ensuite revendus à des récupérateurs.

Quel est le délai de livraison pour une batterie?

 

Nous souhaitons être les plus francs et les plus honnêtes vis-à-vis de notre clientèle. Il faut savoir que chaque batterie est conçue sur demande, en fonction des options désirées par le client. Il n'y a pas de batterie préfabriquée.

​

Nous nous engageons cependant à respecter un délai de livraison entre 3 et 15 jours entre la date de facturation et la livraison du produit à domicile. En cas de quelconque problème, un arrangement sera trouvé entre vous et nous. 

- SERVICE DE LIVRAISON : UPS - 24H/48H ( domicile ou point relais ).

​

Pour finir, aucun encaissement ne sera pris par la société MADE 4 FISH si nous ne possédons pas le stock nécessaire pour la fabrication de la batterie désirée. Cela impactera sans doute le délai de commande de votre batterie, mais nous souhaitons respecter cet engagement pour être les plus professionnels possible.

Est-ce que la température extérieure impacte l'autonomie des batteries? 

​

Oui. Comme toute batterie, les cellules sont sensibles à la température puisque cela impacte directement le comportement des atomes qui les composent. Plus la température sera "anormale" c'est-à-dire très froide ou très chaude, et moins l'autonomie des batteries sera importante. L'autonomie dépends également de la charge que vous appliquerez à votre produit. Veuillez vous diriger vers notre notice technique afin de visualiser la courbe de décharge d'une batterie LIFEPO4 12 V 100 Ah pour une température de 20 °C. 

Ma batterie affiche un pourcentage plus élevé lorsque j'arrête de l'utiliser, est-ce normal?

​

Oui. Lorsque vous utilisez votre batterie (moteur électrique, exploitation des sorties USB etc.), l'écran de contrôle de charge indique le pourcentage restant en prenant en compte la charge actuelle que vous appliquez à votre produit. Dès lors que vous n'appliquez plus de charge, il est normal que l'écran vous indique un pourcentage plus élevé. On appelle cela un "rebond".

Lorsque je recharge ma batterie, le chargeur se coupe alors qu'elle n'a pas atteint 14,6V 100%, que dois-je faire?

​

Cela provient du fait que vos cellules se sont déséquilibrées. Il n'y a pas de crainte à avoir par rapport à ce phénomène. Si cela vous arrive, veuillez arrêter la recharge et éteindre votre batterie. Il faudra ensuite attendre plusieurs heures (tout dépend du déséquilibre entre vos cellules) avant de relancer une recharge. Réalisez ces étapes autant de fois qu'il le faudra pour que votre batterie atteigne les 14,6V 100%. Nous vous conseillons d'atteindre cet état de charge puisque cela indiquera que vos cellules sont parfaitement équilibrées. Vous pourrez donc exploiter correctement l'autonomie de votre batterie lors de votre prochaine utilisation. Veuillez anticiper la recharge de votre batterie pour vos sorties extérieures prévues. 

( si le problème persiste , veuillez nous contacter )

Pourquoi avoir intégré l'option DAF (Détection Automatique de Fumée dans vos batteries?

​

Lors de l'étude de nos produits, nous voulions partir sur la chimie du Li-Ion. Cette technologie a pour principal avantage d'être très dense énergiquement (donc très légère) mais elle présente un sérieux risque : le feu. C'est pourquoi nous avons élaboré un circuit permettant de prévenir l'utilisateur en cas de début d'incendie des cellules Li-Ion. Comme vous le savez, le risque zéro n'existe pas. Cela aurait permis, dans le pire des scénarios, à l'utilisateur d'être prévenu et par conséquent, d'agir pour éviter tout drame.

 

Après de multiples réflexions, nous avons décidé de revoir nos plans et ainsi de changer de chimie pour passer sur du LIFEPO4. Cela a retardé notre début de commercialisation mais également le passage des normes européennes; choses que nous ne regrettons pas puisque maintenant nous sommes 100% sereins quant à la sécurité de nos produits. Nous avons donc décidé de garder tout de même notre système de DAF puisque le LIFEPO4 peut également s'emballer thermiquement mais ne prendra jamais feu. Il n'y a donc plus de risques d'incendies. Seul le risque de fumée peut arriver et dans ce cas, vous serez immédiatement prévenu grâce au DAF. Veuillez suivre les explications dans notre notice sur la marche à suivre dans le cas où votre buzzer sonne.